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倉儲(chǔ)智能起重系統(tǒng)的特點(diǎn)有哪些
倉儲(chǔ)智能起重系統(tǒng)是現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流中的關(guān)鍵設(shè)備,它結(jié)合了自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)等多種技術(shù),具有以下特點(diǎn): 一、自動(dòng)化程度高 1.自動(dòng)貨物搬運(yùn) 倉儲(chǔ)智能起重系統(tǒng)能夠自動(dòng)完成貨物的起吊、搬運(yùn)和放置。例如,在自動(dòng)化立體倉庫中,系統(tǒng)通過預(yù)先編程的指令或與倉庫管理系統(tǒng)(WMS)的實(shí)時(shí)通信,正確控制起重機(jī)的起升、運(yùn)行和下降動(dòng)作。當(dāng)有貨物需要入庫時(shí),起重機(jī)可以自動(dòng)行駛到一定的收貨區(qū)域,抓取貨物后,再將其正確地放置到倉庫內(nèi)的一定貨位,整個(gè)過程無需人工干預(yù),大大提高了貨物搬運(yùn)的效率。
岸邊集裝箱起重機(jī)的特點(diǎn)是什么
岸邊集裝箱起重機(jī)(簡稱岸橋)是一種在港口碼頭用于裝卸集裝箱的大型起重設(shè)備,具有以下特點(diǎn): 1.高大的結(jié)構(gòu)與巨大的起重量 高度優(yōu)勢(shì):岸邊集裝箱起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)高大,其高度通常是根據(jù)??看暗拇笮∫约按a頭的水位變化來設(shè)計(jì)的。一般來說,它的起升高度可以達(dá)到 30 - 50 米左右,能夠輕松跨越船舶的上層建筑,從而將集裝箱從船艙內(nèi)吊運(yùn)到碼頭岸邊或者從碼頭吊運(yùn)到船艙內(nèi)。例如,在大型遠(yuǎn)洋集裝箱碼頭,岸橋的高度可以使它在潮位變化較大的情況下,依然能夠順利地裝卸貨物。
掛梁橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是什么
掛梁橋式起重機(jī)具有以下特點(diǎn): 一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 橋架結(jié)構(gòu) 它具有典型的橋架結(jié)構(gòu),主要由主梁、端梁組成。主梁一般采用箱型結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)形式使橋架具有較高的強(qiáng)度和剛度,能夠承受較大的載荷。例如,在一些大型工廠中,箱型主梁的掛梁橋式起重機(jī)可以輕松吊運(yùn)重達(dá)幾十噸的貨物。
產(chǎn)品特點(diǎn)
01豎井施工用揚(yáng)程門式起重機(jī)采用輕量化設(shè)計(jì),具有自重輕、輪壓小、凈空低的特點(diǎn),可滿足各種隧道內(nèi)施工要求。
02起升高度可達(dá)190m,起升速度快,效率高;采用折線卷筒,確保鋼絲繩整齊排列,避免亂繩;全車采用數(shù)字化變頻調(diào)速,可有效控制同步速度與精度。
03安全性能高,機(jī)構(gòu)設(shè)置三級(jí)制動(dòng),副小車起升機(jī)構(gòu)采用雙繩系冗余設(shè)計(jì),在其中一繩系故障時(shí)另一套繩系均能獨(dú)立運(yùn)行確保吊籠升降安全,安全系數(shù)達(dá)到電梯級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
04配有獨(dú)立的無線信號(hào)傳輸系統(tǒng),在豎井工況下保證傳輸1000m,實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳輸?shù)倪B續(xù)性,保證信號(hào)傳輸質(zhì)量。
本批產(chǎn)品共計(jì)兩臺(tái),均為排風(fēng)豎井專用揚(yáng)程門式起重機(jī)ME10t+3t,服務(wù)于中國水利水電第十四工程局。浙江縉云抽水蓄能電站主體土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程,將助力抽水蓄能電站主體工程和配套工程的建設(shè),推動(dòng)麗水市第一個(gè)單體百億級(jí)投資項(xiàng)目落地。
豎井施工用揚(yáng)程起重機(jī)
衛(wèi)華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的豎井施工用揚(yáng)程起重機(jī),主要用于豎井施工的井口,作為施工設(shè)備、工具及貨物吊裝專用起重機(jī)。廣泛應(yīng)用于水利水電、橋梁隧道、地鐵工程、礦山等領(lǐng)域。
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