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倉儲(chǔ)智能起重系統(tǒng)的特點(diǎn)有哪些
倉儲(chǔ)智能起重系統(tǒng)是現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流中的關(guān)鍵設(shè)備,它結(jié)合了自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)等多種技術(shù),具有以下特點(diǎn): 一、自動(dòng)化程度高 1.自動(dòng)貨物搬運(yùn) 倉儲(chǔ)智能起重系統(tǒng)能夠自動(dòng)完成貨物的起吊、搬運(yùn)和放置。例如,在自動(dòng)化立體倉庫中,系統(tǒng)通過預(yù)先編程的指令或與倉庫管理系統(tǒng)(WMS)的實(shí)時(shí)通信,正確控制起重機(jī)的起升、運(yùn)行和下降動(dòng)作。當(dāng)有貨物需要入庫時(shí),起重機(jī)可以自動(dòng)行駛到一定的收貨區(qū)域,抓取貨物后,再將其正確地放置到倉庫內(nèi)的一定貨位,整個(gè)過程無需人工干預(yù),大大提高了貨物搬運(yùn)的效率。
岸邊集裝箱起重機(jī)的特點(diǎn)是什么
岸邊集裝箱起重機(jī)(簡稱岸橋)是一種在港口碼頭用于裝卸集裝箱的大型起重設(shè)備,具有以下特點(diǎn): 1.高大的結(jié)構(gòu)與巨大的起重量 高度優(yōu)勢:岸邊集裝箱起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)高大,其高度通常是根據(jù)??看暗拇笮∫约按a頭的水位變化來設(shè)計(jì)的。一般來說,它的起升高度可以達(dá)到 30 - 50 米左右,能夠輕松跨越船舶的上層建筑,從而將集裝箱從船艙內(nèi)吊運(yùn)到碼頭岸邊或者從碼頭吊運(yùn)到船艙內(nèi)。例如,在大型遠(yuǎn)洋集裝箱碼頭,岸橋的高度可以使它在潮位變化較大的情況下,依然能夠順利地裝卸貨物。
掛梁橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是什么
掛梁橋式起重機(jī)具有以下特點(diǎn): 一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 橋架結(jié)構(gòu) 它具有典型的橋架結(jié)構(gòu),主要由主梁、端梁組成。主梁一般采用箱型結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)形式使橋架具有較高的強(qiáng)度和剛度,能夠承受較大的載荷。例如,在一些大型工廠中,箱型主梁的掛梁橋式起重機(jī)可以輕松吊運(yùn)重達(dá)幾十噸的貨物。
一、結(jié)構(gòu)不同
單梁起重機(jī)與雙梁起重機(jī)明顯的區(qū)別就是主梁結(jié)構(gòu)不同,同時(shí)單梁起重機(jī)憑借簡潔明了的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),具有自重輕、易安裝以及易拆卸等優(yōu)點(diǎn),而雙梁起重機(jī)恰恰相反,不僅結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,安裝工藝也比較繁瑣。
二、生產(chǎn)成本不同
鑒于主梁形式不同,在其他規(guī)格相同的情況下,單梁起重機(jī)的用料相比較于雙梁起重機(jī)的用料就要少很多,其成本自然也就不會(huì)很高,銷售價(jià)格也就相對(duì)來說更加親民。但雙梁起重機(jī)就不同了,雙主梁設(shè)計(jì)相對(duì)較復(fù)雜,因此在時(shí)間、人力以及材料等方面的消耗也要比單梁起重機(jī)多點(diǎn),市場價(jià)格也相對(duì)偏高。
三、機(jī)械性能不同
在機(jī)械性能方面,單梁起重機(jī)由于載重量較小,所以綜合性能偏弱,適合短期內(nèi)偶爾使用;而雙梁起重機(jī)的綜合性能則相對(duì)更強(qiáng)一些,不僅承重量大,而且還具有經(jīng)久耐用的特點(diǎn)。
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